Aonic Group > Blog > DJI > Flycart > Trên đỉnh Everest

Trên đỉnh
Everest

Lần đầu tiên, thiết bị bay không người lái Drone, mà cụ thể là DJI Flycart 30 đã có một bước đi táo bạo, giúp các hoạt động trên núi trở nên an toàn hơn với nhiệm vụ hỗ trợ tiếp tế cho người leo núi đồng thời mang rác thải từ trên núi xuống dưới để xử lý.

Những điều còn tồn đọng trên đỉnh

Đỉnh núi Everest được biết đến là “nóc nhà của thế giới” với rất nhiều thử thách khó khăn, nguy hiểm. Rất nhiều trường hợp đáng tiếc đã xảy ra khi người leo núi chưa chuẩn bị đủ thể lực và cả nhu yếu phẩm, thuốc men, dụng cụ sinh tồn. Trong khi đó việc tiếp cận để hỗ trợ từ dưới mặt đất là vô cùng hạn chế và khó khăn.

Thêm một thực trạng đáng buồn nữa đó chính là việc đỉnh núi nổi tiếng này là nơi thu hút rất nhiều nhà chinh phục qua hàng năm. Do điều kiện di chuyển khó khăn, những người leo núi khi lên càng cao, sử dụng nhiều vật phẩm hỗ trợ và sau đó vứt lại trên đỉnh núi để nhẹ nhàng hơn khi đi xuống. Điều này đã làm dãy núi này, thay vì chỉ có mỗi biệt danh là nóc nhà, mà còn gánh thêm cả cái tên không ai muốn: “Bãi rác cao nhất thế giới”.

Theo tờ Nepal Times, ước tính có đến 140 tấn rác thải tích tụ qua hàng chục năm trên đỉnh Everest mà không được dọn dẹp như: bình dưỡng khí, hộp thức ăn, chất thải của con người, các lá cờ người leo núi cắm trên đường đi, lều trại, thậm chí là những người xấu số còn nằm lại trên đỉnh núi vì không thể nào đưa xuống được.

Cách mạng hóa logistic - bước tiến tiếp theo giúp chinh phục đỉnh Everest

Tháng 4 năm 2024, DJI Enterprise đã phối hợp với 8KRAW và người địa phương tại Nepal thử nghiệm việc vận chuyển bằng Drone tại sườn núi phía nam của Everest, sử dụng DJI Flycart 30. Đây đánh dấu bước đầu tiên khi con người sử dụng vận chuyển bằng thiết bị bay không người lái tại khu vực nguy hiểm này. Với độ cao từ giữa 5300 đến 6000 mét, thiết lập kỉ lục mới cho thiết bị drone vận chuyển dân sự.

Bài kiểm tra cho thấy khả năng bay ổn định, vận chuyển được 15 kg hàng hóa từ Base Camp (5300 mét) lên đến trại C1 Base camp (6000 mét) chỉ mất 10 phút. Một phương án vô cùng an toàn so với việc phải băng qua tuyến đường tử thần Khumbu Icefall mất từ 6 đến 8 giờ để leo.

Trong bài kiểm tra thực địa khắc nghiệt này, DJI Flycart 30 vẫn cất cánh ổn định ở mức gió 15 mét/ giây và nhiệt độ -5° C, bay lên cao đến 6,191.8 mét và còn có thể lên cao thêm được. Khi đạt độ cao ổn định, máy bay giữ vị trí trên không trung 17 phút. Khi thực hiện vận chuyển hàng, với 15 kg mang theo, máy bay di chuyển 2.5 km và cao độ 700 mét sau đó quay về và mức pin còn lại là 43%.

Nhờ vào tính năng Dual Operator Mode, cho phép điều khiển drone với nhiều tay cầm, Flycart 30 có thể bay an toàn hơn khi thiết lập tuyến đường không bị che chắn bởi những vách núi cao làm cản đường truyền, phi công có thể tiếp nhận tín hiệu máy bay ngay lập tức nếu phi công còn lại bị mất sóng. Hoặc trong trường hợp xấu, máy bay mất liên lạc với phi công, nó vẫn có thể tiếp tục bay đến đúng nơi đã được thiết lập sẵn trên hành trình bay. Tính năng dù an toàn tích hợp trên thân máy bay cũng đảm bảo khả năng toàn vẹn khi gặp sự cố hạ cánh khẩn cấp.

Everest an toàn hơn, sạch hơn không còn xa nữa

Với những kết quả khả quan đạt được khi bay thử nghiệm trên dãy Everest, Flycart 30 cũng mở ra tiềm năng mới khi có thể giúp những người leo núi cũng như ban quản lý và các hiệp hội leo núi quốc tế giải quyết định những vấn đề nan giải trước nay đó là an toàn cho người chinh phục cũng như giải quyết vấn đề rác thải. Hi vọng trong tương lai, Drone sẽ góp phần đảm bảo tuyến đường sạch hơn, an toàn hơn cho các vận động viên.

Quý khách hàng, doanh nghiệp cần tư vấn thông tin chi tiết hơn về các thiết bị bay không người lái Drone cũng như cần demo sản phẩm vui lòng liên hệ với AONIC Việt Nam để được kết nối và hỗ trợ nhanh chóng.